Champ d'application
Le forage de conduites est une méthode de construction spéciale pour poser ou remplacer des canalisations d'eaux usées ou des canalisations de service d'un diamètre de DN 150 mm à DN 3600 mm de manière souterraine et précise.
Le forage de conduites souterrain est la solution en cas de fort trafic, d'espace restreint et de matériaux de construction à protéger.
SONNTAG est l'un des pionniers en Allemagne dans le domaine du forage de conduites. Nous utilisons la technique de pose souterraine de canalisations depuis 1986 et travaillons aujourd'hui avec l'expérience de plus de 500 projets en Allemagne et en Europe. Chez nous, tout, de la préparation du projet à l'équipement des machines en passant par l'exécution des travaux, est géré en une seule main, y compris la fabrication des puits de presse et de cible. Nous entretenons un atelier spécialisé dans le forage de conduites pour la maintenance des machines et pouvons réagir sans délai lorsque des conditions géologiques changeantes nécessitent une adaptation.
Notre gamme de forage
- Microtunneling (VD) DN 250 – 3400, air comprimé ou pression de terre
- Coupe partielle (VOD) DN 1200 – 3600, également sous air comprimé
- Trajets courbes jusqu'à la courbe spatiale
- Nouvelle pose et remplacement de conduites sous pression
- Déversoir
- Direct-Pipe
- Forage de conduite pilote (VP) DN 150 - 600
- Construction de tunnels
- Pipe-Eating
Les avantages du forage de conduites souterrain
- Temps de construction plus courts
- Travail indépendant des conditions météorologiques
- Besoins en espace et en ressources extrêmement réduits
- Pose de conduites à grande profondeur
- Aucune sécurisation coûteuse des fondations
- Aucune baisse de la nappe phréatique, minimisation des risques de tassement
- Aucun échange de sol, surface intacte
- Peu de mouvements de terre et d'émissions
- Connexion directe des branchements domestiques
- Les puits de presse et de cible peuvent être utilisés plus tard pour l'accès ou des structures techniques
- Impact minimal sur les riverains, le trafic et l'environnement
- Moins de circulation de chantier et de bruit
- Tuyaux à paroi épaisse (durée de vie plus longue)
